西雅图港完成创纪录的 2023 年邮轮季活动

随着挪威邮轮公司（Norwegian Cruise Line）的 "挪威太阳号"（Norwegian Sun）从位于贝尔街（Bell Street）66号码头的邮轮码头出发，西雅图港于10月30日（星期一）结束了2023年邮轮季。今年的邮轮季共接待了291艘邮轮，乘客人数达到创纪录的1778193人次。

邮轮为该地区的企业，尤其是西雅图市中心的企业提供了急需的经济刺激。据估计，每艘停泊在母港的游轮都会给该地区带来 400 万美元的经济影响，一个游轮季的经济影响总额接近 9 亿美元。大多数游轮乘客在阿拉斯加游轮旅行前后会在西雅图逗留几天。超过 20% 的邮轮乘客会提早到机场托运行李，以便在登上回国航班前在西雅图地区游玩一天。

随着邮轮停靠次数的增加，港口继续增加使用岸电来减少排放，允许船只在停泊时使用电力。对于西雅图来说，这种做法始于 2004 年，它是最早为两艘邮轮同时提供岸电接入能力的港口之一，也是最早提供岸电的母港。在史密斯湾邮轮码头，超过三分之一的邮轮使用了岸电，创下了西雅图邮轮季的插电数量纪录。西雅图港目前正在努力使其位于 66 号码头的第三个邮轮泊位能够在 2024 年邮轮季期间提供电力供应。

"今年，邮轮载客量创下历史新高，很多邮轮通过在泊位接入清洁的岸电降低了排放，"西雅图港执行董事史蒂夫-梅特鲁克（Steve Metruck）说。"

"2023 年的邮轮季是西雅图值得庆祝的事情。西雅图旅游局总裁兼首席执行官塔米-布隆特-卡纳万（Tammy Blount-Canavan）说："我们欢迎数十万人下船，进入我们的商店、餐馆、酒店和景点，为我们近 61,000 名从事接待工作的邻居提供了重要支持，并为我们地区旅游业超过 100 亿美元的经济影响做出了巨大贡献。

"西雅图港继续与邮轮业、阿拉斯加和不列颠哥伦比亚省的港口合作建立'绿色走廊'，为如何减少温室气体排放和将零排放船舶引入西雅图至阿拉斯加的邮轮航线提供计划，"西雅图港海事常务董事斯蒂芬妮-琼斯-斯蒂宾斯（Stephanie Jones Stebbins）说。"在 2024 年到来之际，我们期待着进一步努力实现我们的环保目标，在全球范围内为改进行业经营方式提供领导力和愿景。"

港口期望通过邮轮业为当地经济带来更丰厚的回报。明年，港口预计将接待 277 次邮轮母港停靠，入住率将继续保持高位，客流量将非常可观。港口还将继续保持其在可持续发展方面的领先地位，与邮轮公司和其他地方政府合作，共同制定保护环境的政策和措施。

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